本学期开始，南京全市中学生(含职高学生)全面实行骑自行车许可制度。笔者认为，南京市的“持卡骑车”之举值得推广。

　　有些青少年喜欢飞速骑车和另类骑法，这必然相对增加了骑车出行风险。由此而言，学生“持卡骑车”将在客观上使学生获取激情与沉稳之间的平衡，进而有效降低他们骑车出行的风险，如此对己对人无疑都是有益无害的。

　　从操作层面上讲，学生“持卡骑车”，其实也是对学生的交通法律法规知识和骑车技能技巧本领进行有效普及和锻炼的过程。“持卡”之前必须“获卡”，要“获卡”就必须接受交通安全基本知识和骑车技能的合格性考核与评估，这种合格性考核与评估本身就是一种安全教育，相对于此前的“零考核”，学生骑车出行安全系数将大大提高。

　　此外，“持卡骑车”对于培养学生规则和秩序意识也是大有裨益的。把“持卡骑车”作为一种强制之后令其自制的行为，在确保学生骑车出行安全的同时，能使学生的秩序意识在潜移默化中得到培养。如此一举两得之事，何乐而不为呢？

　　《中国教育报》2008年9月3日第1版